Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2020-04-23 Herkunft:Powered
Da sich die globale Wirtschaft beschleunigt, um die Bedürfnisse einer steigenden Bevölkerung zu entsprechen, wird die globale Umweltverschmutzung zu einem ernsteren Problem. Um zu versuchen, das Problem zu lösen und die Umwelt zu schützen, und im weiteren Sinne müssen wir Wege finden, um Emissionen zu reduzieren und Energie zu sparen.
Zu diesem Zweck suchen wichtige Branchen wie die Autoindustrie nach geeigneten Zähler für ihre gegenwärtigen Arbeitsbedingungen. Mit hohem Kraftstoffverbrauch und Umweltverschmutzung muss die Branche einige Änderungen vornehmen. Welche Art von Gegenmaßnahmen werden in der Autoindustrie jedoch entwickelt?
Zwei primäre Methoden werden heute lebensfähig. Eine ist die Entwicklung von Elektrofahrzeugen, während die andere Methode unsere Fahrzeuge leichter macht. Leichte Automobile scheinen eine gute Idee zu sein, aber wie können sie dazu beitragen, den Energieverbrauch langfristig zu verringern? Wie können sie helfen, Emissionen zu reduzieren?
Ziel ist es, Autos leichter zu machen, ohne ihre Leistung oder Haltbarkeit zu beeinträchtigen. Dies hilft, das Fahrzeug als (oder) leistungsfähiger zu machen und gleichzeitig die Stärke des Fahrzeugs beizubehalten. Währenddessen verringern Sie den Verbrauch von Kraftstoff und eine Verringerung der Emissionen sowohl bei der Schöpfung als auch bei der Verwendung.
Studien haben gezeigt, dass der Erfolg aus dieser Methode stammen kann: Die Reduzierung des Gewichts eines ganzen Fahrzeugs um 10% kann die Kraftstoffeffizienz um bis zu 8% erhöhen. Wenn wir das Gewicht eines Autos um etwa 100 kg reduzieren können, kann das Fahrzeug bis zu 0,5 l weniger Kraftstoff pro 100 km Abstand verwendet werden. Die Reduzierung des Fahrzeuggewichts ist also ein wesentlicher Bestandteil, um das Problem der Ressourcen und Emissionen zu lösen!
Heute verwenden wir hauptsächlich einen Kohlefaserverbund für die Entwicklung von Autos. Da es die Leistungen mit geringer Dichte, hoher Festigkeit und hochspezifischem Modul aufweist, fügen Sie den langfristigen Widerstand gegen Verschleiß und Korrosion sowie die hervorragende Schockabsorption ein ausgezeichnetes Material für die Verwendung in der Autoindustrie hinzu. Jetzt wird Kohlefaser häufig in Automobilkörpern, Innen- und Außenverkleidungen, Automobilkörpern und Radnaben verwendet.
Durch die Verwendung dieser Ressource können wir Autos langlebig und dennoch geschickt machen. Da Kohlefaser eine Nicht-organische Rolle spielen, wird sie durch Einnahme von organischen Fasern und eine 90% ige Carbon-Wärme-Behandlungslösung erstellt. Aufgrund der Besonderheit dieses Materials ist es nicht möglich, mit der allgemeinen Schneidemaschine zu schneiden. Gegenwärtig sind die Hauptschneidemethoden für Kohlefasermaterial Hochgeschwindigkeitsmahlen und Wasserstrahlschneidungen . Das Schneiden von Fräsen kann jedoch häufig dazu führen, dass die Werkzeuge schnell abgenutzt sind und die Kohlefaser aufgrund der hohen thermischen Auswirkungen deformiert werden. Daher ist es offensichtlich nicht ratsam, das Kohlefasermaterial zu verwenden, das durch Mahlen in der Automobilindustrie mit hohen Schnittanforderungen geschnitten wird. Wie wäre es dann mit der Wasserstrahlbearbeitung?
Mit einem Hochdruckwasserschneider können Sie kaltes Schneiden verwenden, um das sauberste Finish ohne Verziehen, ohne Schäden an den Werkzeugen und ohne Schlacke zu erzeugen. Durch die Verwendung des Steuerungssystems der Wasserstrahlmaschine , um ein Muster für das Schneiden zu entwerfen, können die Schneidressourcen so maximal eingesetzt werden und den Verlust des W orkpiece reduzieren. Der Wasserstrahlabschnitt ist also zur idealen Lösung für das Mahlen geworden und bietet auch die beste Methode für sauberes, professionelles Schneiden.
Wenn wir also die Autoindustrie weniger stark und umweltfreundlich machen möchten, ist es der richtige Weg, sich an die Verwendung von Kohlefasern mit einem Wasserstrahlabschnitt zu gewöhnen.
